Einführung in LLM
Diese Seite bietet einen Leitfaden zu großen Sprachmodellen (LLM), von den Grundlagen bis hin zu Anwendungen für KI-Enthusiasten.
Kapitel 7 — Halluzinationen und Zuverlässigkeit
Ein LLM ist per Konstruktion überzeugter, als es sollte — sein Trainingsziel belohnt Wahrscheinlichkeit auf dem beobachteten Token, nicht Richtigkeit — und Zuverlässigkeits-Engineering ist die Disziplin, Kalibrierung, Verankerung und Verifikation nachzurüsten.
2026-05-16
Kapitel 15 — Serverlose APIs versus dedizierte Infrastruktur
Die Break-even-Rechnung ist sauber, aber der Posten Plattform-Engineering entscheidet die Frage — und die realistische Haltung ist hybrid, mit einem Router an der Anwendungsgrenze.
2026-05-07
Kapitel 2 — Foundation Models und Prompt-Engineering
Zweiter Beitrag der LLM-Primer-V-Tour. Prompt-Engineering als Engineering: Modellwahl, Sampling-Parameter, Prompt-Anatomie und strukturierte Outputs als vier Steuerflächen.
2026-04-15
Kapitel 1 — Die Disziplin des KI-Engineerings
Erster Beitrag der LLM-Primer-V-Tour. Warum das Demo funktioniert und das Produktivsystem nicht — kein Modellproblem, sondern ein Ingenieurproblem mit einem Namen: KI-Engineering ist die deterministische Hülle um den probabilistischen Kern.
2026-04-14
LLM Primer V — Serieneinführung und Übersicht
Kapitelweise Tour durch LLM Primer V — der Band, der KI-Engineering als eigenständige Disziplin behandelt und die acht Flächen abschreitet, an denen produktive LLM-Systeme leben.
2026-04-13Kapitel 9 — Das Aufmerksamkeitsbudget verwalten
Neunter Beitrag der LLM-Primer-IV-Tour. Context Rot, die Lost-in-the-Middle-Klippe, Tool-Loadout-Rot und die drei architektonischen Antworten — MCP, RAG, Fine-Tuning — auf die Frage, wo das fehlende Wissen eines Modells tatsächlich hingehört.
2026-04-07Kapitel 2 — Das Model Context Protocol (MCP) enthüllt
Zweiter Beitrag der LLM-Primer-IV-Tour. Was MCP tatsächlich standardisiert, die Drei-Rollen-Aufteilung in Host, Client und Server, warum sich dynamische Discovery und bidirektionales Messaging in den entscheidenden Fällen von REST unterscheiden und der Session-Lebenszyklus, der mit Capability-Verhandlung beginnt.
2026-03-31Kapitel 1 — Die KI-Integrationskrise und der Aufstieg der agentischen Architektur
Erster Beitrag der LLM-Primer-IV-Tour. Warum monolithische Agenten ausfransen, je länger ihre System-Prompts werden, das darunterliegende N-mal-M-Integrationsproblem und der Übergang vom Prompt-Engineering zum Context-Engineering, den MCP ermöglichen soll.
2026-03-30Kapitel 11 — Kontinuierliche Updates und Pipeline-Optimierung
Elfter und letzter Beitrag der LLM-Primer-III-Tour. CDC und inkrementelle Indizierung halten den Korpus frisch, semantisches Caching und Model-Tiering halten die Latenz unten, und eine vierstufige Feedback-Schleife schließt die Lücke zwischen dem, was die Produktion dem Team sagt, und dem, was das Team tatsächlich ändert — plus eine Brücke zu Band IV über das Model Context Protocol.
2026-03-28Kapitel 9 — Die RAG-Evaluations-Triade
Neunter Beitrag der LLM-Primer-III-Tour. Ein RAG-System kann an drei verschiedenen Stellen versagen, und die Versagen sehen von außen identisch aus — die Evaluations-Triade aus Context Relevance, Groundedness und Answer Relevance ist das kleine Vokabular, das verhindert, dass man einen Bug repariert, während man einen anderen misst.
2026-03-26Kapitel 9 — Leistung, Skalierung und Kosten: Die echten Engineering-Trade-offs
Kapitel 9 der LLM Primer I Serie. Die operativen Realitäten beim Betrieb von LLMs im großen Maßstab — Modellgröße versus Fähigkeit, der Trade-off zwischen Latenz und Throughput, Kostenökonomie, Quantisierung und Edge-Deployment. Warum Frontier-Modelle oft die falsche Wahl sind, selbst wenn du sie dir leisten kannst.
2026-02-26Kapitel 5 — Große Modelle trainieren: Was wirklich in ein Frontier-Modell fließt
Kapitel 5 der LLM Primer I Serie. Wie Frontier-LLMs tatsächlich trainiert werden — die Datenpipeline, die Verlustfunktion, die Monate GPU-Zeit und warum "Training" heute mehr ein industrielles Engineering-Problem ist als ein Forschungsproblem. Entmystifiziert, wofür diese Hundert-Millionen-Dollar-Trainingsläufe bezahlen.
2026-02-22